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据广西卫健委网站消息,2月10日0—24时,广西新增本土确诊病例33例(均为百色市)。现有本土确诊病例220例,其中百色市219例。
据广西壮族自治区百色市疫情处置联合指挥部通报,2月11日12时起,百色12个县(市、区)将进行区域核酸检测。
现在,百色已实行全市范围的交通管制,包括生猪调运也一并按下“暂停键”。
如此背景之下,当地猪场情况如何,有着扬翔股份、广西农垦等本土企业又有着牧原、温氏、正邦、双胞胎、新希望等外省龙头重点布局的广西市场又将如何?
超160万头生猪 近500家猪场
或面临“运料难”困境
为及时遏制疫情,2月6日,广西百色相关部门立即采取措施,强化社会管控,原则上车辆、人员不进不出,非必要不流动。这其中,自然包括了管控饲料、疫苗、兽药、猪精以及生猪调运车的流动。
2月8日,百色平果全城实行交通管制,运料车办好通行证理论上可畅行,但现实中仍存在不少问题:
01、饲料车进入百色平果(办理通行证)后,其他地区不认(比如百色出的通行证南宁市不认);
02、饲料车司机进入百色平果出去后,途径地方(南宁、隆安、灵马、武鸣等)需对司机进行自费隔离;
03、有知情人士反映,高速通过健康码会变,停留过半个小时以上会变成黄码,特别服务区!
以上情况令不少司机不愿到百色拉运货物。与此同时,当地菜价远超肉价。
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