正业集团被列为长春市城市物流共同配送试点企业

     日前，正业集团被商务部列为长春市城市物流共同配送试点企业。城市物流共同配送，在发达国家已经成为了一种潮流。早在1961年时，美国哈灵顿仓储服务公司就将Quaker公司、General Mills公司、Pillsbury公司以及其它公司的日用食品杂货订单整合成一个整车运输发往同一个销售商，这样就大大降低了运输成本。在当时，这种做法只是被简单地称之为“库存整合”。虽然那时没有像“共同配送”这样新潮的名词，但是两者其实是一回事。

     近年来，我国社会物流总费用与GDP的比率虽总体呈下降趋势，但依然保持在较高水平，2012年我国社会物流总费用为9.4万亿元，约为GDP的18%，比世界平均值高6.5个百分点，高于美国、日本和德国9.5个百分点。我国物流成本偏高，固然有经济发展阶段和产业结构的原因，但也有税费、路桥费、罚款等制度性成本过高，及物流资源分散、信息化和组织化程度不高等原因。据中国物流协会调查，北京的蔬菜从新发地批发市场到社区零售店的这“最后一公里”物流成本，约为从山东寿光拉到北京新发地费用的4倍；尤其是近年来网购的蓬勃发展，“最后一公里”问题更加凸显。所以抓住城市共同配送“最后一公里”，积极推广统一配送、集中配送、共同配送等先进模式，提高集约化程度和物流设备利用率，减少物流环节，防止乱收费，有利于降低物流成本，提高流通效率。

     吉林正业集团是长春市物流协会常务理事单位。拥有年屠宰加工240万头肉猪的加工能力。公司自有速冻库、冷藏库、保鲜库，拥有80台冷藏配送车辆，12万吨冷链产品的配送能力，有效的保证了长春市民的菜篮子供给。公司在满足企业自身冷链物流服务需求的基础上，着重围绕冷链物流信息化管理平台、物流配送城市网、科学化冷链配送系统和全国营销物流平台建设打造“长春市城市物流共同配送试点企业”，为长春市民搭建了一个完善的集冷链仓储、干线冷链运输、信息服务为一体的专业冷链物流服务业务平台，可提供专业化、标准化、规范化、高效率的冷链物流服务并可与相关政府部门网络系统进行联网及信息交换，确保物流配送信息的实时监管。

     试点项目将以公司自建的农产品绿色交易中心和农产品电子商务交易平台为依托，以吉林正业集团园区为产品供应基地，以园区冷链仓储物流体系为基础，与冷链产品加工企业和上下游产业链企业对接，开展城市冷链产品共同配送，创新了城市物流配送模式，解决了城市物流配送的瓶颈问题，提供给市民食品安全保障，减少冷链产品流通环节，有效保证市民菜篮子，有效地推动吉林省冷链物流业的发展，促进吉林省农产品资源优势转化为产品优势，推进农业产业化经营和农牧业生产发展。

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