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研究证实,猪流行性腹泻 (PED)可经运猪车传播。最近,依阿华州立大学的研究人员发现,只有两种方式可以有效清洗运猪车,一是加热到 70℃持续 10min,二是 20℃下放置 7d。按照完美主义理论,所有运猪车使用之后都要经过彻底清洗消毒并充分干燥,然后才能用于下一次运输。但往往现实并不如此。研究证实,猪流行性腹泻 (PED)可经运猪车传播。那么针对猪流行性腹泻病毒(PEDV)的移动传播特性,是否有很好的解决方法依阿华州立大学最近成立了一项猪肉基金会资助项目,旨在研究控制 PED 经运猪车传播的方案。
依阿华州立大学大兽医博士 Derald Holtkamp 说: “我们想在彻底冲洗、消毒、干燥运猪车和什么都不做之间寻找一种折中的方式。我们希望这种折中方案即使不能完全根除 PED,但至少能够降低 PEDV 的暴露风险。 ” 在目前美国 PED 大面积暴发的现实情况下,对于所有对运猪公司来说,在运输商品猪和淘汰母猪时,找到一种实用的可控制 PED 的方案尤其重要。
PED暴发初期,伊利诺大学的兽医博士 Jim?Lowe 领导的一项现场研究发现,将生猪运往市场的卡车 / 拖车是造成交叉感染的来源。当时,市场上 17.3%的拖车 PEDV 检测结果呈阳性。该研究显示,到达屠宰场的每辆污染了 PEDV 的拖车都会污染与其接触的 0.20~2.30 辆其他运猪车。“这个证据几乎是抓到了 PED 冒烟的枪口”Holtkamp 博士说。 “这说明我们正在到处运输 PEDV 这种病毒。 ”
在伊利诺大学的兽医博士 Jim Lowe 的研究基础上,依阿华州立大学的研究人员试图寻找仅仅清扫而不冲洗卡车 / 拖车的方案,旨在探索出能够让 PEDV 失活的温度和时间组合。
研究发现,只有两种方案有效,一是将运猪车加热到 70℃保持 10min,二是将运猪车在 20℃条件下停置 7d。值得注意的是,研究者还考察了 63~70℃的温度条件连续10min 时,PEDV 失活的情况。
Holtkamp 博 士 说 : “ 把 拖 车 加 热 到70℃是成本很高的,这需要很多的丙烷或天然气。所以我们想寻找 70℃以下温度和时间的最佳组合,63~70℃是 PEDV 失活的参考温度范围” 。然而,考虑到 PEDV 的毒力,Holtkamp 博士又说, “如果说 70℃是能使毒力增强的 PEDV 失活的最低有效温度,这也是有可能的。 ”
事实上,卡车 / 拖车在 20℃下停置 7?d对许多经营者来说并不现实,但对于每周运1次猪的生产者来说,这是一个抑制 PEDV传播的好方案。
“如果你的运猪车停在无供暖的车棚里,那么尽量把它转移到一个有供暖的建筑物当中, ”Holtkamp 博士建议。
Holtkamp 博士的研究中对生产者抑制PEDV 通过运猪车传播提出了下列建议 : 装运不同批次的生猪时,需要对卡车 / 拖车进行冲洗、消毒和干燥,这些操作原则仍然是黄金标准。 “如果你的猪场一直就是这样做的,那么我们不建议停下来, ”Holtkamp 博士指出。 “但如果您的猪场做不到批次间冲洗、消毒和干燥,那么我们的研究发现的时间和温度组合可以提供一个替代方案。 ”
1)第一要务是对运猪车进行打扫,尽量去除有机排泄物,然后加热。
2)把运猪车加热到 63℃不能有效杀死 PEDV,加热到70℃持续 10min 可以有效杀灭 PEDV。 “如果你有能力把拖车烤热,我们认为那将是降低 PEDV 风险的好办法, ”Holtkamp博士指出。
3)对于有条件的生产者,可让运猪车在 20℃下闲置 7d,这样也能有效降低 PEDV 的暴露风险。从 Holtkamp 博士的这项研究中我们知道 : 必须将卡车和运输工具作为生物安全控制 PEDV 的一个环节。考虑到某些生产者受条件限制,不能对运猪车进行冲洗消毒和干燥,他们可以采取一些替代方案,比如 70℃持续 10min 加热运猪车,或者 20℃下车辆闲置 7d,以此来降低不同猪群运输之间传播PEDV 的风险。
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